Em Brasília, o prefeito participou de audiência pública na Câmara dos Deputados, com outros prefeitos e parlamentares do Espírito Santo, cobrando ajustes no novo contrato da concessionária

Políticos capixabas estiveram na Audiência Pública / Foto; Divulgação

A audiência pública aconteceu na Comissão de Viação e Transportes da Câmara dos Deputados, nesta terça-feira (30) e teve a presença de prefeitos e parlamentares capixabas que cobraram ajustes no novo contrato celebrado do governo com a Ecovias para a continuidade das obras na BR-101. Além dessa exigência, foi solicitada a antecipação de obras no trecho Norte, e o prefeito Marcus Batistas (Podemos) enfatizou a necessidade de antecipar as obras no trecho de São Mateus.

Dessa reunião, que teve a condução do deputado federal Gilson Daniel (Podemos-ES), teve como resultado um documento oficial que foi encaminhado à Agência nacional de Transportes Terrestres (ANTT).

Reivindicações de São Mateus

Entre as principais demandas apresentadas estão:

• Faixas adicionais no perímetro urbano, para reduzir filas atrás de carretas de eucalipto e diminuir riscos de ultrapassagens;
• Rotatórias, marginais e interseções seguras, especialmente em função do novo hospital em implantação;
• Passarela e ciclovia na ponte de acesso à cidade, considerada ponto crítico para pedestres e ciclistas.

Segundo o deputado Fabrício Gandini (Cidadania), presidente da comissão especial da Assembleia Legislativa que acompanha a concessão das BRs, o Norte do Estado foi o mais prejudicado no novo contrato. “Queremos antecipar faixas, marginais, passarelas e interseções próximas a cidades como São Mateus”, reforçou.

O prefeito Marcus Batista defendeu ainda a realização de uma audiência pública no próprio município, com a participação da ANTT e da concessionária Ecovias Capixaba (Eco101), responsável pela rodovia.

Deputado Xambinho, vereador Wanderlei Segantini, Deputado Gilson Daniel, deputado Gandini e o prefeito Marcus Batista

Motivos da pressão

A Assembleia Legislativa estima que o novo acordo da BR-101 preveja R$ 10 bilhões em investimentos e cerca de 170 km de duplicações até 2049. No entanto, o Trecho Norte teria ficado com menos intervenções do que o esperado, o que mobilizou prefeitos e parlamentares da região.

A pressão ganhou força após requerimentos apresentados por Gilson Daniel, aprovados pela comissão da Câmara.

Próximos passos

A audiência foi encerrada com a elaboração de um relatório a ser enviado à ANTT e à Eco101 com as prioridades regionais. O próximo passo, segundo os parlamentares e o prefeito, será promover uma mesa-redonda em São Mateus para consolidar as reivindicações locais.

O contrato em debate

• Concessionária:Ecovias Capixaba (Eco101), responsável por 478,7 km da BR-101, entre a divisa RJ-ES e o acesso a Mucuri (BA-698).
• Novo ciclo contratual:repactuação até 2049, com previsão de R$ 10 bilhões em investimentos.
• Controvérsia:críticas de prefeitos e usuários pela exclusão ou adiamento de obras no Norte do Espírito Santo.

Agenda na Saúde

O prefeito Marcus Batista, acompanhado do parlamentar capixaba, cumpriu agenda no Ministério da Saúde onde solicitou o adiantamento de repasses e a prioriza de verbas federais destinadas ao município de São Mateus.

Existem muitas demandas no setor de saúde e a municipalidade depende de recursos da União para executar os projetos e ações importantes para um setor que foi sucateado pela gestão anterior do município de São Mateus.

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* Da Redação / Com Informações da PMSM / Comunicação

* Foto/Destaque: Divulgação