Governo em Ação
Viaduto Max Mauro é inaugurado e promete melhorar trânsito em Vila Velha
Trânsito
Novo viaduto liga a Rodovia Darly Santos, em Vila Velha, com a Rodovia Leste-Oeste, em Cariacica
Por Carol Poleze e Gabriel Barros*
Viaduto Max Mauro é inaugurado e promete melhorar trânsito em Vila VelhaViaduto Max Mauro é inaugurado e promete melhorar trânsito em Vila VelhaViaduto Max Mauro é inaugurado e promete melhorar trânsito em Vila VelhaViaduto Max Mauro é inaugurado e promete melhorar trânsito em Vila Velha
Foi inaugurado na manhã desta sexta-feira (06), o Viaduto Max Mauro. A estrutura na Rodovia Darly Santos (ES-060), em Vila Velha, vai interligar a via com a Rodovia Leste-Oeste (ES-471), que faz ligação com Cariacica e Viana, e pretende melhorar o trânsito na região.
As estruturas do viaduto ficam posicionadas nas entradas do bairro Araçás e Vale Encantado. Com investimento de R$ 43 milhões, a obra iniciada no fim de 2022 foi realizada pelo Departamento de Edificações e Rodovias do Espírito Santo (DER-ES) e conta com duas faixas por sentido, ciclovia e área para pedestres.

Viaduto Max Mauro / Foto: Thiago Soares/Folha Vitória
O governador Renato Casagrande destacou que a obra deve melhorar a mobilidade urbana na região, já que as duas rodovias fazem ligações importantes e recebem um grande fluxo.
“É um investimento que vai ajudar a mobilidade urbana de Vila Velha e da região metropolitana. Aqui é uma conexão importante entre a cidade e Cariacica, com ligações para a BR-262, o Porto de Capuaba, os terminais de Campo Grande e de Itaparica. É também uma região que tem recebido muitos investimentos, tem muitos condomínios empresariais e residenciais. É um ponto que flui todas as pessoas e veículos da região“, destacou.
O prefeito de Vila Velha, Arnaldinho Borgo, destacou que os novos viadutos vão acabar com engarrafamentos na região.
“Temos um comércio exterior muito pujante na cidade. O porto, que todo mundo fala que é Vitória, tem cerca de 94% das operações acontecendo em Vila Velha. Temos um número gigantesco de veículos, mas principalmente de caminhões que passam por esse trecho para escoar suas cargas. Isso causava um engarrafamento muito grande. Agora, não vai ter mais”, disse o prefeito.
Nome do viaduto homenageia ex-governador do ES
O nome do viaduto é uma homenagem ao ex-governador do Espírito Santo Max Mauro, que morreu em novembro. Pai do ex-prefeito de Vila Velha Max Filho, ele foi médico e teve forte atuação na política brasileira.
Prefeito de Vila Velha, deputado estadual e por três mandatos, Max Mauro também exerceu o cargo de deputado federal. Em 1986, foi eleito governador do Espírito Santo. Ele comandou grandes obras de infraestrutura e mobilidade no Estado.
Entre os principais feitos estão a criação do Sistema Transcol e a inauguração da Terceira Ponte.
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* Folha Vitória – Conteúdo
* Foto/Destaque: Viaduto Max Mauro / Crédito: Carol Poleze
Trânsito
Ecovias inicia obras do Contorno de Fundão na BR-101 com investimento de R$ 247 milhões
Novo trecho de 7,2 quilômetros deve desviar o tráfego de veículos pesados da área urbana e aumentar a segurança viária
A Ecovias Capixaba, concessionária que administra a BR-101 no Estado, anunciou o inpicio das obras do Contorno de Fundão. O projeto tem objetivo de aumentar a segurança viária e reduzir impactos da circulação de carretas e caminhões na área urbana da região. As obras começaram nesta quinta-feira (16) e devem resultar em um contorno de 7,2 quilômetros de extensão. Ou seja, fica entre os quilômetros 222,9 e 231,9 da BR-101. O investimento é de R$ 247 milhões.
Entre as principais intervenções previstas estão a construção de um retorno em nível. Além de dois dispositivos de retorno em desnível e nove Obras de Arte Especiais (OAEs), como pontes e viadutos. A expectativa é que a obra gere cerca de 1.700 empregos diretos e indiretos.
As primeiras atividades da obra envolvem os serviços de supressão vegetal e limpeza da área, que em seguida acontecerão as etapas de drenagem e terraplenagem.
A construção deve beneficiar não apenas os moradores dos municípios, mas também o transporte de cargas e passageiros que utilizam o corredor rodoviário que conecta os estados da Bahia e do Rio de Janeiro à Região Metropolitana de Vitória.
“Agora, com os contornos de Fundão e Ibiraçu em execução simultaneamente, avançamos em duas intervenções estratégicas que vão transformar a mobilidade na região Norte do Estado. São obras que ampliam a segurança viária, melhoram a fluidez do tráfego, reduzem a circulação de veículos pesados nos perímetros urbanos e contribuem para o desenvolvimento econômico do Espírito Santo”, Roberto Amorim, diretor-superintendente da Ecovias Capixaba
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- Fonte: Ecovias Capixaba
- Foto destaque: Divulgação / Ecovias Capixaba
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