Por Murilo Cuzzuol*

O dia 9 de fevereiro de 2026 entrou para a história da aviação capixaba. Pela primeira vez, uma aeronave para até quatro pessoas produzida no Espírito Santo foi entregue a um comprador.

O modelo é o Sling TSi, fabricado pela TAF Brasil, cuja sede fica às margens da BR-101, em Jaguaré, no Norte do Estado. A cerimônia de entrega foi realizada na segunda-feira (9), na própria empresa, de onde o comprador retirou a primeira unidade produzida.

Longa espera por certificação

A entrega só foi possível após um longo processo de certificação. Em janeiro deste ano, a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) reconheceu o modelo como Aeronave Leve Esportiva (ALE) Especial.

Segundo o CEO da TAF Brasil, José Bráz, a cerimônia representa um marco importante para os planos de expansão da produção.
“A aeronave está certificada pela Anac, o que nos permite iniciar oficialmente o processo de entregas. Levamos cerca de dois anos e meio para obter a certificação. A partir de agora, as entregas ocorrerão de forma gradativa: além desta já realizada, estão previstas mais duas ainda neste mês e outras duas em março”, afirmou.

O reconhecimento do Sling TSi como ALE Especial também foi possível após a atualização da regulamentação da categoria ALE no Brasil, em julho de 2022. A mudança passou a permitir aeronaves com até quatro assentos (um piloto e três passageiros) e peso máximo de decolagem de até 1.361 kg, seguindo normas consensuais internacionais desenvolvidas pela ASTM International.

De acordo com a Anac, a nova regulamentação aproxima o país de padrões internacionais, reduz custos de aprovação de novos projetos e mantém níveis adequados de segurança.

A empresa, de origem sul-africana, já possui encomendas de compradores de São Paulo, Santa Catarina, Minas Gerais e também do Espírito Santo. Atualmente, cinco aeronaves estão em linha de produção. Ao todo, já foram comercializados 12 aviões leves, com previsão de entrega integral ainda no primeiro semestre deste ano.

A planta de Jaguaré tem capacidade de produzir até 24 aeronaves por ano, considerando todos os modelos disponíveis.

Matrícula simbólica

A matrícula da aeronave, PS-TSI, foi escolhida de forma simbólica para marcar a primeira entrega, fazendo referência direta ao modelo.

Segundo o Registro Aeronáutico Brasileiro (RAB), o avião pode decolar com peso máximo de 950 kg.

A fabricante informa que o Sling TSi transporta até 450 kg de carga útil e consome cerca de 28 litros de combustível por hora, garantindo autonomia aproximada de oito horas de voo.

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• Foto Destaque: Divulgação / TAF Brasil